Un exdirector del organismo aduanero de Colombia habría conseguido grandes sumas de dinero al colaborar con contrabandistas; denuncias que, de ser ciertas, ilustrarían cómo la corrupción que ha fomentado el auge del contrabando en Colombia va mucho más allá de los rangos inferiores en los organismos estatales del país.
Humberto Angulo Montero, exdirector de aduanas en dos de las ciudades portuarias más importantes de Colombia —primero Buenaventura, en el Pacífico, y después Cartagena, en el Caribe— fue detenido a principios de este mes por cargos de enriquecimiento ilícito.
Los fiscales señalaron que los activos de Angulo aumentaron inexplicablemente en un 580 por ciento entre 2003 y 2009.
La investigación sobre Angulo comenzó en 2007, después de que un organismo de control de transparencia notificara a los fiscales que aparentemente él estaba aprovechando su posición para crear “un foco de corrupción respecto al contrabando de textiles y licores”, informó El Espectador.
Según las acusaciones, durante su período a cargo de las aduanas de Buenaventura y Cartagena, Angulo les habría ayudado a sus colaboradores a no reportar cerca del 50 por ciento de los cargamentos de calzado, textiles, alcohol y cigarrillos.
Angulo niega los cargos, y sostiene que el aumento de sus activos se puede explicar por el hecho de que recibió un salario adicional por ser excapitán de la Marina, informó El Espectador.
Análisis de InSight Crime
El contrabando de bienes es una actividad criminal muy lucrativa en Colombia, especialmente a lo largo de la frontera oriental del país, donde es favorecida por los controles de precios en Venezuela. Según las autoridades, los grupos del crimen organizado ya establecidos y el comercio de contrabando se están entrecruzando cada vez más, sobre todo cuando se trata de lavado de dinero.
Si bien algunos tipos de contrabando son más evidentes que otros —sobre todo el realizado por vía terrestre, en el que los convoyes de vehículos cruzan rápidamente los pasos fronterizos clandestinos—, la mayor parte del comercio involucra a funcionarios cómplices que no reportan la cantidad de mercancía que está entrando o saliendo del país, como se evidencia en el caso de Angulo.
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Este método de contrabando es conocido como “contrabando técnico”, y hace referencia al uso de documentos falsificados o alterados para transportar mercancías a través de los canales legales de puertos y aeropuertos (como se indica en el mapa a continuación) desde donde son llevados al mercado negro. Según la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia (DIAN), esto representa aproximadamente el 76 por ciento del comercio de contrabando.
Miembros de las fuerzas estatales le han informado a InSight Crime que el auge del contrabando se ha visto facilitado por la corrupción oficial. El caso de Angulo, que sigue abierto, podría llegar a ser un precedente importante en la búsqueda de los cómplices de las altas esferas del comercio del contrabando colombiano.
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