La policía antinarcóticos de Bolivia ha descubierto cinco "narcopistas" e incautado cerca de 400 kilos de droga en una operación que da luces acerca de cómo los traficantes operan en el tramo boliviano del puente aéreo de la cocaína entre Perú y Brasil.
Las fuerzas de seguridad descubrieron las pistas de aterrizaje clandestinas en la provincia de Abel Iturralde, en el departamento de La Paz, cerca de la frontera con Perú, informó La Prensa de Bolivia.
Los agentes encontraron cuatro aviones en el sitio. Luego de buscar en los aviones, descubrieron cerca de 380 kilos de pasta de cocaína, seis kilos de clorhidrato de cocaína, 4.000 litros de combustible para aviones y provisiones. Posteriormente arrestaron al piloto peruano y al copiloto boliviano de un avión, junto con otros 10 bolivianos, informó Opinión.
Las autoridades dijeron a La Prensa que las pistas de aterrizaje estaban ubicadas en selvas vírgenes, accesibles sólo por río y caminos peatonales, y que los traficantes habían pagado a los locales con comida y suministros para que las contruyeran.
Las autoridades bolivianas creen que las drogas provenían de la región peruana conocida como el VRAEM -Valle de los ríos Apurimac, Ene y Mantaro- e iban con destino a Brasil y Paraguay.
El viceministro para la Defensa Social, Felipe Cáceres, dijo que las autoridades estaban al tanto de la existencia de más de dichas pistas en la región, aunque no sabían cuántas estaban en funcionamiento, y que también había pistas de aterrizaje en el departamento de Pando, hacia el norte.
Según La Razón, las operaciones contra las pistas de aterrizaje en la región fronteriza aún están en curso.
Análisis de InSight Crime
El llamado puente aéreo que une a Perú con Brasil a través de Bolivia es ahora una de las rutas de tráfico más importantes de la región, uniendo al mayor productor de cocaína del mundo con uno de los mercados de consumo más grandes del mundo, que también sirve como punto de despacho hacia otro mercado -Europa. Aunque Bolivia también es un país productor de cocaína, el bajo precio del producto peruano indica que se utiliza principalmente como un punto de escala y de reabastecimiento para los traficantes.
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Esta última incautación ilustra cómo los traficantes operan en el lado boliviano de la frontera, seleccionando territorios aislados cerca de la frontera con Perú, y dependiendo de socios bolivianos locales para apoyo logístico. Aunque estas redes de tráfico son transnacionales, Cáceres se retractó recientemente en las afirmaciones acerca de la presencia extranjera en la fronteriza región del noroeste, tras haber afirmado previamente que peruanos, venezolanos y colombianos estaban produciendo drogas allí –algo que InSight Crime reportó en ese momento.
Aunque las autoridades bolivianas han reconocido el papel del país como un punto de tránsito en el puente aéreo, las redadas como ésta siguen siendo costosas y difíciles, y las fuerzas de seguridad del país carecen de la capacidad tecnológica para realizar un seguimiento a los vuelos con drogas, limitando severamente su capacidad para detener el flujo de dichos vuelos.
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