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Narcovuelos de Perú necesitan sólo 6 minutos para abastecerse de cocaína

BOLIVIA / 27 NOV 2014 POR DAVID GAGNE ES

Un revelador video filmado en Perú muestra la velocidad con la que los narcotraficantes pueden cargar una aeronave con cocaína antes de su despegue, demostrando la facilidad con la que los grupos criminales sacan provecho de una de las rutas de tráfico más importantes de la región.

El video (vea abajo), publicado por IDL – Reporteros el 25 de noviembre, muestra una aeronave con licencia de Bolivia aterrizando en una narcopista en la principal región productora de coca de Perú, la zona del Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM) y deslizándose por la pista mientras aproximadamente una docena de personas la abastecen con cargamentos de cocaína. En sólo seis minutos, la avioneta despega rumbo a Bolivia, cargando por lo menos 300 kilos de cocaína valorada en no menos de US$300.000, según IDL – Reporteros.

El video –fechado el 27 de octubre- también muestra a un miembro de la tripulación entregando una caja blanca a uno de los proveedores donde, según oficiales de seguridad, se encuentra el pago por el cargamento de cocaína.

Aunque lo que sucedió posteriormente con la aeronave es incierto, una aeronave cargada con drogas de la misma marca y modelo fue capturada en la provincia de Satipo en Perú el 22 de noviembre. La interdicción aérea fue parte de una operación conjunta entre Perú y Bolivia.

Según informes, Bolivia ha detenido 27 narco aviones cruzando la frontera compartida con Perú en lo que va de 2014.

Análisis de InSight Crime

Quizás lo más revelador del video es la forma rápida y simple en la que se lleva a cabo la transacción de drogas. El material ilustra la poca cantidad de recursos y gastos que son necesarios para alimentar una importante ruta de tráfico que conecta al mayor productor de cocaína del mundo (Perú) con el segundo mayor mercado de consumo de la misma (Brasil), a través de Bolivia. Sin la tecnología adecuada para combatir el tráfico aéreo de drogas –especialmente radares para monitorear su espacio aéreo- es poco probable que los esfuerzos de interdicción de las autoridades de Bolivia y Perú tengan éxito en detener el flujo pesado de cocaína que pasa a través de su frontera compartida.

VEA TAMBIÉN: Noticias y perfiles de Perú

El video también demuestra el rol clave que juegan los habitantes del VRAEM en el comercio de drogas. Además de actuar como transportadores, según informes, han ayudado a reconstruir más de un cuarto de las narco pistas de aterrizaje destruidas en el VRAEM por las autoridades durante los primeros siete meses de 2014. Los sueldos relativamente altos que ganan por su participación en el comercio de drogas hacen de este tipo de trabajo uno muy tentador para ser pasado por alto por los residentes. ?

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